图为：关员对中欧班列回程货物开展查验 陈阳/摄
8月11日，一列编组23箱、自广西凭祥口岸入境的回程中欧班列，满载着水泥抵达海安铁路物流基地，在南通海关的监管下办理通关手续，首次实现了中欧班列（海安-东盟）的双向运行，为进口货物在国内分拨中转提供了新的方式，南通乃至苏中地区的国际物流通道得到进一步拓宽。
自中欧班列（海安-东盟）实现常态化运行一个多月以来，截至7月底，已累计发运6列，共计344标箱，箱量单月增幅达190%。大批国产工业机械零配件、纺织品、光伏产品通过这条线路远销东盟多地。回程班列的顺利开行也让东盟地区的水泥等生产原材料更加便捷地进入国内，让企业享受到了“一带一路”带来的便捷。“这一车水泥从凭祥开到海安只需要4-5天左右。”中国外运南通分公司海安办事处负责人胡晓明介绍道，“中欧班列运输比水运快捷得多，比公路运输更实惠，让企业在进口货物时有了更多的物流选择。”
南通海关在保障班列便捷通关的过程中，指导企业开展通关一体化申报，通过不见面查验、无纸化转关等多项便利举措，为建设苏中地区中欧班列枢纽站点提供了坚强的保障。南通海关驻海安办事处主任杨占臣表示：“为保障班列高效通关，南通海关组建了通关、查验等工作专班，配套设立中欧班列专窗，实行24小时预约通关，不断优化作业流程，提升查验通关效率，全力确保班列顺利开行，力争为地方经济高质量发展贡献海关力量。”
